靖边构建大交通破解行路难

2019-05-25 02:59:50 来源: 黑河信息港

靖边:构建大交通破解“行路难”

从靖边县城出发,高速公路一直延伸到北京、银川、西安、青岛等城市,农村公路连接起星罗棋布的村庄,农村班线畅通无阻地通到每个乡村,城市客运实现全覆盖……靖边素有“旱码头”之称,交通便利,区位优势明显。“十一五”期间,靖边县境内高速公路横竖交错,农村公路络由疏到密、等级由低到高,实现乡乡通油路、村村通公路,形成以县城为中心,高速公路、过境铁路为主骨架,县乡村公路为主干线,辐射全县东西南北的公路大循环,实现县城到乡镇1小时经济交通圈,为靖边经济社会发展插上腾飞的“翅膀”。

公路交通实现大崛起

该县交通局局长杨忠介绍说,2007年至2009年,靖边交通事业得到的发展,累计完成投资6.76亿元,新建一级公路25.5公里,县乡公路改造81.66公里,通村公路787.22公里,交通基础设施建设是建国以来力度、发展快、成效显着的3年,是靖边县交通发展史上具有标志性的3年,建设资金逐年加大,建设里程逐年增加,建设标准逐年提升,公路络逐步趋于合理,公路“毛细血管”已扩张至千家万户,彻底改变了交通瓶颈制约的面貌,使靖边成为西部重要的交通枢纽,行政村通油路率和通达率较2005年分别提高86%和97%;县境内一级公路实现了零的突破,县乡公路升级改造全面展开。“现在挂在老百姓嘴边多的一句话就是‘宽阔的大路修到了家门口,出行方便多了。”杨忠感慨地说。

2006年以来,随着新农村建设的深入推进,靖边高度重视农村公路建设工作,出台了一系列关于加快农村公路建设的优惠政策和文件,拉开大规模建设农村公路的帷幕,交通基础设施建设成为靖边新农村建设和统筹城乡一体化发展的亮点之一。

在农村公路建设进程中,靖边县主要领导和分管领导多次召开专题会议,经常深入农村公路建设施工现场,督查工程进度,特别强调工程质量,同时现场解决问题。正如,市委常委、县委书记马宏玉所说:“质量是农村公路的生命,容不得半点马虎。”为此,该县交通局建立“社会监督,部门指导,建设单位负责,工程监理,企业自检”的五级质量保证体系,几年来建设任务均一次性高质量顺利通过省市验收。

管理养护实现大跨越

2007年,作为全省农村公路管养体制改革试点县,靖边在全市率先实行农村养护体制改革。改革前,机构、人员、、制度、经费等都不健全,处于空白状态;改革后,县政府、交通局、农管站及各乡镇均成立农村公路管理养护机构,各村确定了领养人员,建立健全了相应的资金渠道和检查考核机制制度,摸索出一套规范化管理的农村公路养护措施,实现了从“重建轻养”向“建养并重”的转变、从“粗放管养”向“精细管养”的转变,农村公路管理养护真正实现“有路必养、养必优良、有路必管、管必到位。”同时,不断强化路政管理。年均上路巡查达285天,采取联动和流动治超方式,多管齐下,多头出击,围追堵截,全面监控,超限车辆稳定控制在2%以下。“建设得再多,投资的再大,但关键还要看管理养护的质量,管理养护跟不上,相当于白修路。”该县农管站站长谈到管理养护的重要性时曾这样说。

针对农村公路管理养护实际,靖边每年投入管理养护专项经费590万元,将农村公路管理养护及治超纳入各乡镇年度目标考核。5年来,该县共创建农村公路养护示范路1000公里,实现农村公路两旁全绿化,成为榆林市农村公路养护的一大亮点。2007年以来,全市农村公路管理养护现场会连续3年在靖边召开,并被省交通厅确定为全省20个交通发展示范县之一。截至目前,县、乡、村道路好路率分别达到81.24%、81.78%、80.89%,比改革前分首页上一页12下一页尾页

电动垃圾车厂家
手机捕鱼信誉平台
捕鱼达人开发
本文标签: